“L3相比L2，多了更多安全冗余。”北汽一位路试人员表示，L3必须具备相应的安全冗余，比如双芯片并行。当一个芯片“死机”，另一个芯片也能接管车辆。“刹车转向也都是双传感器、双ECU、双电源的设计。”
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過去關恆已有多年的翻牆經驗，在牆外吸收的各種資訊下，孕育了其對中國政府的批判看法，他判斷關於新疆「再教育營」的報導具有可信性，故希望能到現場求證及記錄。
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不需要高画质，200 万像素甚至更低就够了，甚至可以是红外成像，毕竟 AI 不需要欣赏风景，只要能通过这些低像素画面，计算出空间定位与物体识别，就能正常运转。，这一点在谷歌浏览器【最新下载地址】中也有详细论述
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